Пирей

Пире́й (греч. Πειραιάς, МФА: [piɾɛˈas], Пиреас; др.-греч. Πειραιεύς, Пиреэфс) — город в Греции, на Эгейском море, административный центр периферийной единицы Пирей в периферии Аттика; входит в состав Больших Афин. Морской порт Пирея — главный внешнеторговый порт Греции.

История названия

Название, вероятно, связано с глаголом др.-греч. περάω — «переплывать, проходить, переходить через что-то, переправлять напротив», что подтверждается аналогичными названиями портовых поселений в Коринфе и на Чёрном море (древнегреческий город Амис (современный турецкий город Самсун), находящийся в основании единственной крупной дороги от побережья на взгорье во внутрианатолийские земли, носил некоторое время название ΠΕΙΡΑ, что засвидетельствовано монетами).

История

Пирей известен с древности, когда он был портом Афинского полиса, столицы Морского союза. Для противодействия осадам порт был соединён с городом «длинными стенами».

В 1869 году в Пирей пришла первая в Греции железнодорожная линия, соединившая его с Афинами.

10 марта 1923 года близ города потерпел крушение греческий буксир «Але́ксандрос Ζ», в трагедии погибло 150^{[уточнить]} человек.

В 1938 году в городе был основан Университет Пирея, впоследствии один из ведущих вузов страны, который готовит специалистов в области экономики, бизнес-менеджмента и информационных технологий.

В 1982 году введена в эксплуатацию паромная переправа «Европа — Ближний Восток», соединившая город Пирей с Латакией в Сирии через Средиземное море. Сейчас Пирей почти слился с Афинами, добраться в него можно отовсюду по Афинскому метро.

Община Пирей

Община Пирей включает в себя город Пирей и необитаемый остров Пситалея. Площадь общины 10,865 км². Община создана в 1835 году и была одной из общин, на которые делилась епархия Аттика.

В 1925 году из Пирея выделился город Неон-Фалирон, который в 1946 году стал самостоятельной общиной. В 1931 году из общины Афин выделился город Куцикари и присоединился к Пирею. В 1933 году выделились города Не́а-Кокинья́ и Перама, ставшие самостоятельными общинами (ныне община Никея — Айос-Иоанис-Рендис и Перама). Выделился город Неа-Иконио и присоединился к общине Пераме. В 1934 году выделились города Куцикари и Тамбурия с образованием общин Коридалос и Тамбурион. К общине Тамбуриону присоединились Амфиали, Аналипси, Анацаси, Эвгения, Айос-Еорьос. В 1950 году выделился город Драпецона с образованием общины Драпецоны (ныне — община Керацини — Драпецона).

В 1968 году община Неон-Фалирон была упразднена и Неон-Фалирон присоединён к Пирею. С тех пор община оставалась неизменной и сохранилась в таком виде после программы Калликратиса в 2010 году.

На местных выборах в 2014 году избран димархом Иоанис Моралис (Ιωάννης Μώραλης).

Экономика

Судоходство является основной составляющей экономики города. Пирей — один из центров мирового судоходства. Пирейская Акти́-Миау́ли (Ακτή Μιαούλη, набережная адмирала Миаулиса Андреас-Вокоса) известна в мировых судоходных кругах так же, как Лондонский Сити известен в финансовых. На относительно небольшой площади здесь располагаются сотни офисов судоходных компаний и смежных с судоходством фирм.

В Пирее представлены все члены IACS (МАКО), то есть основных морских классификационных обществ, включая Российский морской регистр судоходства.

Пирей также является узлом пассажирских и автомобильных паромных линий на острова Греческого архипелага и в страны Восточного Средиземноморья.

В порт круглый год заходят крупнейшие круизные лайнеры мира, а для некоторых круизных фирм Пирей является базовым или начальным портом круиза.

Как признание вклада транспортов типа «Либерти» в становлении флота греческих судовладельцев в первый флот мира, в порту Пирея, возле старого сухого дока Василиадиса, выставлено музейное судно SS Hellas Liberty.

Промышленность

Металлургия, машиностроение, химическая, цементная, пищевкусовая промышленность.

Выделяется мощная морская отрасль с сетью портов и вспомогательных сооружений.

Химические и цементные предприятия в 80-х годах XX века были закрыты или перенесены за пределы города из экологических соображений.